Corriere della Sera, 5 febbraio 2026
Ford offre a Geely i siti europei per produrre
Ford tratta con Geely per saturare i suoi impianti europei. Secondo indiscrezioni, la casa americana sta negoziando un’intesa produttiva con il gruppo cinese, proprietario anche dei marchi Volvo e Polestar. Se concluso, l’accordo consentirebbe a Geely di accelerare la crescita in Europa, fabbricando auto direttamente nei siti europei di Ford. D’altro canto, il costruttore americano potrebbe risolvere il problema della sovraccapacità produttiva che affligge i suoi stabilimenti in Germania, Spagna e Romania. Ford vende circa 420 mila vetture all’anno in Europa, poco più della metà rispetto al milione del 2019. La sua quota di mercato è scesa dal 6,1 al 3,2% a causa soprattutto delle difficoltà nel piano di conversione all’elettrico della gamma. Negli ultimi anni, così, Ford ha registrato ingenti perdite nelle attività europee e licenziato migliaia di dipendenti. Al contrario, le case cinesi sono in ascesa sul mercato e sono quindi interessate a incrementare la loro presenza produttiva in Europa. Costruire uno stabilimento da zero ha costi di gran lunga superiori ad acquistarne o condividerne uno già operativo di un altro costruttore. Non è quindi da escludere che, se andrà in porto, l’intesa fra Geely e Ford possa fare scuola.