La Stampa, 2 giugno 2017
L’auto ricomincia a correre. A maggio vendite +8,2%
Gli analisti del settore avevano avvertito che il calo delle immatricolazioni di auto in Italia in aprile era ingannevole, dovuto a un paio di giorni di lavoro in meno rispetto all’aprile 2016; la previsione degli esperti era che a maggio la corsa all’acquisto di auto nuove ricominciasse, e proprio questo è successo: nel mese appena terminato sono state vendute in Italia – secondo il ministero dei Trasporti – 204.113 vetture, cioè l’8,2% in più del corrispondente mese del 2016. Nei primi cinque mesi dell’anno le immatricolazioni sono state 948.051 (+8,1% sullo stesso periodo dell’anno scorso).
Quanto alla proiezione per l’intero 2017, da un’indagine congiunturale del Centro studi Promotor risulta che il 60% dei concessionari si attende un mercato in crescita o stabile sui buoni livelli attuali. «La ripresa della domanda – dice Gian Primo Quagliano, presidente del Csp – resta ben impostata sia perché sono ancora in vigore i superammortamenti per le auto acquistate dalle aziende e utilizzate come beni strumentali, sia perché la domanda di sostituzione rinviata durante la crisi è ancora in buona misura insoddisfatta».
Da segnalare che secondo l’Osservatorio mensile di Findomestic la propensione all’acquisto di auto nuove in Italia cresce dal 12,4% al 13,1% e la spesa media che si intende sostenere è di 19.094 euro.
Nel mese di maggio Fiat Chrysler Automobiles ha immatricolato quasi 59.900 auto (+6,8% su base annua) con una quota di mercato del 29,3%, e nel complesso dei primi cinque mesi del 2017 le registrazioni di Fca sono state oltre 279 mila, in aumento del 9% in confronto al corrispondente periodo dell’anno scorso (quota salita al 29,45%). A maggio le vendite di Alfa Romeo sono cresciute del 31,9% e il marchio ha piazzato sia Giulia sia Stelvio al vertice dei rispettivi segmenti. Fiat ha aumentato le registrazioni del 10,8% cento e per la prima volta la Tipo ha raggiunto il secondo posto fra le auto più vendute del mese, confermando il primato nel segmento C con una quota del 25,8%. Panda e 500 sono un’altra volta prime nel loro segmento (quota complessiva superiore al 60%) e lo stesso hanno fatto la 500L (quota del 62,4%) e la 500X (19,2%).
Fra la case estere a maggio è risultato leader il gruppo Volkswagen con una quota al 12,65% e vendite +7% a 25.819 (fra cui quelle del solo marchio Volkswagen 14.853), davanti al gruppo Renault con una quota del 10,4% e vendite +6,46% a 21.201, e al gruppo Psa con una quota del 9,35% e vendite cresciute del 23,1% a 19.092.