Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

L’Inter di Erick Thohir cerca con sempre maggior convinzione la vetrina internazionale. E se per ora non vi riesce sul campo (quest’anno è fuori dalle competizioni europee), lo sta facendo sul fronte del business e del marketing. Così, dopo i rumors circolati lo scorso autunno relativi a un cambio in corsa del main sponsor – ma Etihad, la compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti, azionista di riferimento di Alitalia col 49%, ha poi smentito -, ora tornano a circolare indiscrezioni relative a un possibile addio, non immediato, dallo storico partner Pirelli. Questa volta si fa il nome di Hainan Airlines, fondata nel 1989 e oggi la più grande compagnia aerea privata della Cina e la quarta per numero di aerei in flotta, che tra l’altro da un anno ha una rotta per e da Roma. Il vettore asiatico, si dice, avrebbe messo sul piatto una cifra vicina ai 22 milioni all’anno, una somma decisamente superiore a quella proposta da Pirelli  in vista del rinnovo: 9-10 rispetto ai 13 milioni finora garantiti. Un altro indizio in questo senso sarebbe il viaggio di lavoro che di recente lo stesso patron dell’Inter, Thohir, ha compiuto proprio in Cina, anche se gli interessi dell’imprenditore indonesiano nel paese della Grande muraglia sono tanti.