Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

• L’Enac ha convocato d’urgenza per oggi i vertici della Windjet: «Soffre di una gravissima crisi di liquidità, malattia che nel settore è ormai epidemica. Non riesce a pagare i fornitori, fatica a saldare i debiti con gli aeroporti e a mettere assieme i quattrini necessari per fare il pieno ai suoi jet. L’unica medicina in grado di curarla sono i soldi, merce rara nel trasporto aereo. E per provare a evitare l’ennesimo crac della nostra aviazione, l’authority di Vito Riggio ha lanciato l’ultimatum: o Windjet si fonde con Alitalia (le trattative – tra mille stop and go – sono in corso e potrebbero chiudersi già oggi) oppure le verrà tolta la licenza. Rovinando le vacanze a milioni di italiani» [Ettore Livini, Rep]. L’elenco delle imprese schiacciate negli ultimi anni «dalla realtà di un mondo dove guadagnare è difficilissimo (il ritorno medio è di 80 centesimi ogni cento euro, molto meno di un Bot) e perdere invece facilissimo» comprende Gandalf, Myair, Minerva, Azzurra, Alpi Eagles, Air Sicilia, Myair, Alisea.