Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

• Per il secondo anno consecutivo, il Motomondiale si chiude con i piloti italiani che non riescono a conquistare alcun titolo. Sul circuito del Montjuich, il Gp di Spagna della classe 500 è vinto dall’inglese Dickie Dale (Mv Agusta), il titolo era già andato al connazionale Geoff Duke (Gilera, già campione nel ’51 e nel ’53). Nella 125 clamoroso successo di Tarquinio Provini con una Mondial 125 monoalbero di serie (cosa mai successa), titolo all’austriaco Rupert Hollaus (Nsu); nella 350 successo del britannico Fergus Anderson (Moto Guzzi), che si riconferma campione del mondo, e clamoroso secondo posto di Dulio Agostini (Guzzi): caduto al secondo giro, ha corso 145 chilometri alla media di 106 km/h nonostante un braccio rotto. Il 12 settembre, a Monza, erano terminati i campionati della 250 (secondo titolo consecutivo per il tedesco Werner Haas, Nsu) e dei sidecar (altro successo tedesco, Wilhelm Noll e Fritz Cron su Bmw). [Sta. 4/10/1954].