Rassegna, 28 febbraio 2012
La storia della Costa Allegra
• Prima di essere una nave da crociera la Allegra era un cargo costruito nel 1969 in Finlandia e si chiamava Annie Johnson. La nave venne poi acquistata dalla Regency Cruises, compagnia di armatori basata in Grecia, per essere trasformata in una nave passeggeri. Nel 1988 cambiò ancora proprietario (la Naviera Panalexandra) e nome: l’Alexandra. Nel 1990 la Costa Crociere portò l’ex cargo a Genova, nei cantieri Mariotti, per un intervento da 200 miliardi di lire concluso nel 1992. Il primo viaggio della nuova Costa Allegra è stato verso i Caraibi. [Cds]
• La Costa Allegra, marmo di Carrara con toni pesca e rosa, statue, essenze di legni rari, gli otto ponti che portano i cognomi di pittori impressionisti famosi: Van Gogh, Gauguin, Lautrec, Modigliani, Degas, Rousseau, Manet. Un atrio di vetro per avere il cielo a vista, che le ha valso il soprannome di «nave di cristallo», fontane ai piani superiori che sono vie di luce per quelli inferiori, centro benessere e suite. [Pieracci, Sta]
• La Costa Allegra, lunga 188 metri, larga 26, con un pescaggio di 8,2 metri e pesante 28.500 tonnellate. Raggiunge i 22 nodi. [Numa, Sta]