Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

• L’Eurostar «Botticelli» numero 9415 partito alle 12.55 dalla Centrale di Milano esce, poco prima della stazione di Piacenza, come un razzo da una curva, deraglia e si schianta contro una serie di piloni ad alta tensione, si corica su un lato e si apre come una scatola di sardine. Sono le 13.26 e ancora non è chiaro il pesante bilancio finale: 8 morti, 30 feriti e una catastrofe mancata per un nulla. Tra le cause dell’incidente c’è chi parla di un cattivo funzionamento fra motore e carrelli, difetto già riscontrato in passato con un incidente peraltro senza conseguenze sulla Firenze - Roma. E c’è invece chi tira in ballo il mancato e corretto apporto del sistema di bilanciamento (il cosidetto pendolamento) che deve mettersi in azione nelle curve.