Comandini, 2 dicembre 1865
• La Convenzione commerciale per lo studio d’una ferrovia italo-elvetica compie i suoi lavori dando la preferenza, fra i diversi valichi alpini, al San Gottardo, sia nei riguardi tecnici che per la facilitazione del tunnel e per il commercio internazionale tra l’Italia ed il resto del continente mentre per il commercio di transito a piccola velocità la commissione rimane incerta fra il Gottardo e lo Spluga
• La Convenzione commerciale per lo studio d’una ferrovia italo-elvetica compie i suoi lavori dando la preferenza, fra i diversi valichi alpini, al San Gottardo, sia nei riguardi tecnici che per la facilitazione del tunnel e per il commercio internazionale tra l’Italia ed il resto del continente mentre per il commercio di transito a piccola velocità la commissione rimane incerta fra il Gottardo e lo Spluga.