15 settembre 1968
Fiat 500 lusso
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Cominciano le consegne della Fiat 500 L. L sta per lusso. Il prezzo 525.000
lire, 50 mila in più del modello base (che rimane in produzione). Le differenze
sono solo estetiche: la più evidente è l’ercolino, tubolari cromati che
rinforzano i paraurti. Adotta di serie pneumatici radiali, novità importante
per la sicurezza. All’interno il pavimento è rivestito di moquette, il
cruscotto è di forma rettangolare, crescono le tasche porta oggetti (sulle portiere ad esempio) e i sedili
(sellati in skai trapuntato in verticale) sono forniti di 4 regolazioni. [Fiat 500: articoli e prove. Il meglio di
Quattroruote, Editoriale Domus 2005]