Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

Cortina o Capalbio, gite in montagna o verso i più bei mari d’Italia. Ovunque vadano i nostri parlamentari per queste vacanze d’agosto, il viaggio lo pagano gli italiani. Non è una novità, ma in quest’estate di crisi fa più rabbia, con il Paese in balia degli speculatori, questo privilegio può essere più fastidioso di un’auto blu, e forse più sconcertante.
Il bilancio consuntivo del 2010 della Camera dei deputati dice che per le spese di trasporto Mon­tecitorio ha sborsato 12.905.000 per i viaggi con aerei, treni, tra­ghetti e per i pedaggi autostradali.
Circa un milione di euro al mese. Diviso per il numero di parlamen­­tari: 1.587 euro a testa al mese, più di uno stipendio medio.
Gli eletti del popolo hanno la li­bertà di muoversi con ogni mezzo su tutto il territorio nazionale, ma non tutti sanno che questa agevo­lazi­one è estesa ai dodici mesi del­l’anno, e non solo ai periodi di se­duta.
E dunque anche alle festivi­tà di Natale, Pasqua, ponti, ferie d’agosto. Non solo. Viaggiando gratis, i deputati accumulano punti con le mille miglia. Godono cioè del premio di Alitalia per i grandi viaggiatori. Possono quin­di viaggiare d’estate gratis per re­golamento nel territorio italiano, ma con l’accumulo di punti posso­no tranquillamente «guadagnar­si » anche uno o due voli sicuri al­l’estero.
Chi dunque si preoccupa della spesa che i contribuenti do­vranno sostenere per far rientrare 150 deputati domani per ascolta­re il ministro Tremonti, non deve tanto scandalizzarsi per questo, ma forse per tutti i viaggi che nel­l’arco del periodo estivo vengono addebitati alle casse pubbliche.
Normalmente i deputati si affi­da­no all’agenzia interna della Ca­mera per fissare i loro spostamen­ti.
Altrimenti basta presentarsi in aeroporto o alla stazione con il tes­serino di parlamentare. Alcuni de­putati anonimi ammettono che spesso si tratta di biglietti aperti, a volte per ragioni di lavoro, ma for­se non sempre. Come tutti sanno i biglietti con ritorno variabile so­no molto più costosi dei biglietti normali. Per le compagnie non c’è distinzione di scelta,ma la pre­ferenza cade spesso su Alitalia proprio in ragione del premio «mi­glia ».
Nel dettaglio, la Camera ha spe­so 9 milioni e 680mila euro per i viaggi aerei, con un milione e mez­zo di euro in più rispetto alla spe­sa prevista, un milione 650mila euro per i viaggi in treno, 10mila euro per i traghetti, 950mila euro per i trasporti dei deputati eletti nelle circoscrizioni estero: una spesa di circa 5.300 euro al mese a onorevole, calcolando che gli elet­ti all’estero sono quindici.
Per i voli aerei esclusi quelli de­gli eletti all’estero, la Camera spende dunque 800mila euro al mese.
Questa cifra, divisa per 615, os­sia i deputati esclusi gli «stranie­ri », corrisponde a 1.310 euro a te­sta al mese, 327 euro a settimana. Ma in questo calcolo sono com­presi anche i deputati laziali, abruzzesi, toscani, che difficil­mente prendono l’aereo per rag­giungere Roma. È una cifra che si riferisce naturalmente anche al periodo estivo. Per i pedaggi auto­stradali le uscite della Camera so­no state di 600mila euro.
Si può obbiettare il fatto che il principio della libera circolazio­ne per i par­lamentari è stato istitu­ito per consentire all’eletto di viag­giare per il Paese senza vincoli, per essere a contatto con il territo­rio.
Ma ci sono altre voci di bilancio che lasciano perplessi, come il rimborso per gli spostamenti ca­sa- aeroporto e aeroporto (o sta­zione)- Camera. A questa voce ri­sulta una spesa di 8 milioni 450mi­la euro, 704.166 al mese, 1.117 eu­ro a deputato sostanzialmente per taxi o benzina dell’automobi­le.
È una cifra, anche in questo ca­so, che corrisponde a uno stipen­dio mensile medio-basso.
Duecentosettantanove euro a settimana per i taxi, se non è un lusso, è un privilegio. In questo ca­so il rimborso avviene su base tri­mestrale. Ed è sempre difficilissi­mo, cioè impossibile, capire se il taxi è stato preso per visitare il ter­ritorio o per farsi un giro in costie­ra.

I numeri.
9,6 milioni spesi ogni anno dalla Camera per rimborsare ai deputati il costo dei biglietti aerei, rigorosamente a prezzo pieno
279 euro spesi al mese dai deputati in taxi. E nessuno può controllare se li usano per motivi istituzionali...
600 mila euro spesi nel 2010 da Montecitorio per rimborsare ai deputati i costi sostenuti per pagare i pedaggi autostradali
1600 euro per ogni parlamentare per il rimborso delle spesei dei viaggi effettuati
950 mila euro costano alle casse pubbliche ogni anno gli spostamenti dei parlamentari eletti all’estero

EMANUELA FONTANA