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 2011  luglio 14 Giovedì calendario

Fiat-Chrysler gruppo unico. Alla guida 25 manager - La fusione non si è ancora veri­cata ma Fiat e Chrysler possono già considerersi un’entità unica, con­cett­o rafforzato dal fatto che il 26 lu­glioicontidellasecondatrimestra­le riguarderanno il consolidato

Fiat-Chrysler gruppo unico. Alla guida 25 manager - La fusione non si è ancora veri­cata ma Fiat e Chrysler possono già considerersi un’entità unica, con­cett­o rafforzato dal fatto che il 26 lu­glioicontidellasecondatrimestra­le riguarderanno il consolidato. L’amministratore delegato dei due gruppi, Sergio Marchionne, ie­ri relatore alla Camera di commer­cio di Zurigo, è tornato sull’argo­mento, annunciando che «presto ci sarà una singola leadership alla guida sia di Fiat sia di Chrysler». E a proposito di un ulteriore incre­mento della quota del Lingotto (52%) nella casa americana, Mar­chionne ha ribadito che «non sono in atto colloqui con il fondo Veba», che possiede il 41,5%. È verosimi­le, a questo punto, che il top mana­ger approfitti proprio del consiglio di amministrazione del prossimo 26 per comunicare il nuovo asset­to. In pratica, le 50 posizioni che at­tualmente rispondono a Mar­chionne, tra Fiat e Chrysler, saran­no dimezzate. Ciascuno dei 25 ma­nager sovraintenderà una specifi­ca funzione per raggiungere la completa integrazione. La riorganizzazione generale del gruppo, di fatto è già iniziata, conlospostamentodialcunepedi­ne: Enrico Atanasio è stato nomina­to vicepresidente per le operazioni commerciali di Fiat India, la joint venture tra il Lingotto e Tata. Atana­sio, prima amministratore delega­to della filiale in Grecia ( ad interim la posizione è occupata ora da Ro­mano Valente), dovrà contribuire a rilanciare le vendite nel Paese. Antonio Cesare Ferrara, direttore dello stabilimento Fiat Group Au­tomobiles di Cassino, è stato pro­mosso amministratore delegato della joint venture Fiat Automobi­les Serbia, in sostituzione di Gio­vanni De Filippis nominato area manager Russia. Intanto, gli analisti ipotizzano i primi numeri sul debutto dei conti consolidati di Fiat-Chrysler: si par­la di ricavi in crescita del 41%, a cir­ca 14 miliardim e di un trading pro­fit di 570 milioni al quale la casa Usa avrebbe contribuito, nel solo giugno, intorno a 200 milioni.