Pasquale Di Santillo, "Corriere dello Sport" 4/1/2009;, 4 gennaio 2009
«La decisione della Kawasaki deve insegnare. Se un’azienda come quella giapponese che per la MotoGP spende appena il 10% del proprio fatturato, mentre il resto è impegnato a costruire navi, centrali nucleari, metrò come quello sotto la Manica, decide di chiudere bottega, significa che bisogna davvero fare attenzione
«La decisione della Kawasaki deve insegnare. Se un’azienda come quella giapponese che per la MotoGP spende appena il 10% del proprio fatturato, mentre il resto è impegnato a costruire navi, centrali nucleari, metrò come quello sotto la Manica, decide di chiudere bottega, significa che bisogna davvero fare attenzione. Siamo sull’orlo del burrone». (La crisi della MotoGp secondo Carlo Pernat, manager di Capirossi)