Erika Dellacasa, Corriere della Sera 9/3/2007, 9 marzo 2007
La Fincantieri sta costruendo nei suoi cantieri liguri un megayacht: 134 metri di lunghezza, superficie disponibile di 2
La Fincantieri sta costruendo nei suoi cantieri liguri un megayacht: 134 metri di lunghezza, superficie disponibile di 2.700 metri quadri, sette ponti, due piste di atterraggio per elicotteri, un hangar per l’aereo privato, una piscina di acqua di mare dove possono entrare anche piccole imbarcazioni, top secret gli arredi. Il megayacht sarà dotato di un piccolo sommergibile capace di affrontare immersioni fino a 100 metri di profondità. Il megayacht è stato commissionato da un uomo d’affari, probabilmente russo, ed è il più grande costruito in Italia. Equipaggio necessario: 60 persone. Consegna: 2010. Costo previsto: tra un milione e un milione e mezzo al metro. Si calcola che per possedere uno di questi grandi yacht si debba avere un patrimonio da un miliardo di dollari. Al mondo ci sono 793 persone che dispongono di una tale ricchezza e per il momento soltanto il 9 per cento di essi possiede un megayacht. Quelli che possono aspirare a imbarcazioni più piccole, tra 25 e 70 metri, sono poco più di 85 mila (patrimonio calcolato: 30 milioni di dollari). Molti di più sono quelli che hanno un milione di dollari immediatamente spendibile: 9 milioni di persone, di cui solo il 33 per cento possiede uno yacht. L’Italia è leader assoluto in questo mercato: secondo le statistiche fornite dal Rina, dei 777 grandi yacht attualmente in costruzione (si intende tutti quelli sopra i 25 metri), 347 sono in cantieri italiani, seguono gli americani con 103 scafi. La nuova frontiera sono gli yacht non inquinanti. Il primo al mondo che quest’autunno si glorierà della Green Star del Rina (certifica la possibilità di diventare completamente ermetico, senza rilasciare emissioni in mare) è un 50 metri di Luciano Benetton.