Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

Da quando le norme di sicurezza degli aeroporti impongono ai passeggeri viaggi più lunghi e faticosi (bisogna presentarsi almeno 3 ore prima del decollo), hanno grande successo le compagnie high-cost che offrono ai vip tempi d’imbarco record. L’italiana Eurofly è stata fra le prime a sperimentare questo servizio: ha noleggiato un A319 da 200 passeggeri, ha ridotto i posti a 48 trasformandolo in una limousine volante, ha scelto terminal (il 2 a Malpensa e il 4 a New York) e orari ideali per ridurre al minimo i tempi dei controlli. Prezzo: 2.300 euro andata e ritorno (nella media del costo di un biglietto business di qualsiasi compagnia). Risultato: «Oggi chi vola con il nostro Milano-New York può presentarsi all’imbarco 30 minuti prima della partenza in Italia e 60 negli Usa. Già ad ottobre, poco dopo il lancio, abbiamo avuto un 45% di occupazione che era il nostro obiettivo. E le nuove regole sui liquidi hanno fatto impennare le prenotazioni per novembre e dicembre» (Augusto Angioletti, amministratore delegato di Eurofly). Anche la Eos Airlines opera da mesi tra New York e Londra Stansted con grande successo: tempi di imbarco ridotti all’osso, Boeing 757 da 227 posti ridisegnati per ospitare in un ambiente di lusso solo 50 persone, servizio da Concorde a 6.000 dollari andata e ritorno. Stessa rotta (con un Boeing 767 trasformato) copre la Max Jet che sacrifica qualche confort in cambio di prezzi più popolari: 3.500 dollari. E un servizio simile sta per partire da Parigi. Anche le compagnie più tradizionali (Swiss, Lufthansa e Klm) hanno lanciato un servizio all-business, di aerei cioè senza l’economy: si parte solo dagli aeroporti che consentono di ridurre le procedure di imbarco con corsie dedicate (la compagnia di bandiera tedesca fornisce, su alcuni scali nazionali, il trasferimento con Porsche Cayenne direttamente dal gate alla scaletta di imbarco). Nei prossimi mesi decollerà poi una nuova compagnia, la Smintair (sta per Smoker International) perfetta per i fumatori: rotta dalla Germania al Giappone, servizio di sola business, imbarchi superveloci, trattamento vip e sigaretta libera.