MACCHINA DEL TEMPO maggio 2005, 9 novembre 2005
Esordisce (finalmente) sul Suv Cr-V della Honda il nuovo motore diesel interamente in alluminio da 2
Esordisce (finalmente) sul Suv Cr-V della Honda il nuovo motore diesel interamente in alluminio da 2.2 litri di cilindrata. Si tratta di una unità moderna, capace di erogare 140cv e soprattutto di restare sotto i limiti imposti dalla normativa Euro IV (il primo della categoria). Si tratta di un ottimo risultato perché grossi 4x4, per le loro caratteristiche (scarsa aerodinamicità, trazione integrale, massa ecc.) hanno tradizionalmente consumi (e quindi anche emissioni) elevati. Ovviamente oltre al nuovo motore diesel la nuova edizione di questo modello Honda ha beneficiato di notevoli migliorie agli interni, ora più spaziosi e confortevoli.