L’Indipendente, 23/01/2005, 23 gennaio 2005
Sabato 23/1/’65. Boeing 707 o Caravelle. Gli americani, partiti tardi, riescono a conquistare il mercato con DC 8 e Boeing 707
Sabato 23/1/’65. Boeing 707 o Caravelle. Gli americani, partiti tardi, riescono a conquistare il mercato con DC 8 e Boeing 707. Sulle tratte brevi, successo del francese Caravelle. Restano fuori i russi, che gli aerei se li fanno da soli e li vendono agli amici. Gli inglesi, annientati dal flop del Comet, studiano coi francesi il Concorde: sarà un’altra batosta. Primo volo nel 1969, un anno dopo il Tupolev 144, detto Concordosky.