Alessandro Melazzini, ཿLa Stampa 3/8/2004, pagina 21., 3 agosto 2004
Ferdinand Porsche, il chiodo fisso di produrre, sul modello dell’americano Henry Ford, un’auto economica alla portata di tutti, cominciò negli anni trenta gli esperimenti per la ”Vokswagen” che fu prodotta in serie alla fine della guerra col nome di ”maggiolone”
Ferdinand Porsche, il chiodo fisso di produrre, sul modello dell’americano Henry Ford, un’auto economica alla portata di tutti, cominciò negli anni trenta gli esperimenti per la ”Vokswagen” che fu prodotta in serie alla fine della guerra col nome di ”maggiolone”. Quell’auto «brutta, bizzarra e troppo rumorosa» (e la più venduta nei decenni successivi) che esperti inglesi rifiutarono nel 1946 di produrre nel Regno Unito.