Francesco Patern, ìil manifestoî, 31/07/1998, 31 luglio 1998
Nei primi dodici mesi di incentivi governativi all’industria automobilistica (gennaio-dicembre 1997) il Pil è cresciuto dell’1,5% e l’auto vi ha contribuito per un terzo, con lo 0,5%
Nei primi dodici mesi di incentivi governativi all’industria automobilistica (gennaio-dicembre 1997) il Pil è cresciuto dell’1,5% e l’auto vi ha contribuito per un terzo, con lo 0,5%. Il settore rappresenta il 20% dell’economia e il 22% delle entrate fiscali statali. Nel 1999 il mercato dell’auto passerà da 2.400.000 unità vendute a 1.800.000. In dodici mesi lo Stato aveva incassato 1.400 miliardi in più a fronte di un’erogazione di 2.100 milardi di incentivi, con un importo medio per vettura di poco più di due milioni, cui vanno sommati i 3.180 miliardi erogati dai costruttori, un po’ più di tre milioni a vettura. Al 31 maggio scorso erano state rottamate 1.524.485 auto su trenta milioni in circolazione, di cui il 55% resta non catalizzato (secondo i costruttori un’auto dotata di marmitta catalitica ben tenuta inquina un decimo o un nono di una non catalizzata)