Luciano Costantini, ìIl Messaggeroî 17/3/99, 17 marzo 1999
Trasporti. Sfruttando l’effetto annuncio le aziende di trasporto risparmiano sui costi delle proteste: uno sciopero precedentemente annunciato viene sospeso o revocato poche ore o pochi minuti prima che scatti
Trasporti. Sfruttando l’effetto annuncio le aziende di trasporto risparmiano sui costi delle proteste: uno sciopero precedentemente annunciato viene sospeso o revocato poche ore o pochi minuti prima che scatti. Risultato: provoca il blocco senza costi per l’azienda. Lo scorso anno nelle ferrovie sono state proclamate 5.888 ore di sciopero, ne sono state effettuate 2.586 (è saltato più di uno sciopero su due). Nel settore aereo su 1.422 ore di protesta annunciate ne sono state effettuate solo 510 (uno sciopero su tre). Con questo sistema l’Alitalia nel ’96 ha lasciato a terra 190.000 passeggeri, perdendo solo quaranta miliardi.