Gianni Marsilli, l’Unit 27/11/1996, 27 novembre 1996
Lo Stato pare dargli ragione, visto che ha consacrato negli ultimi quindici anni il 60 percento dei suoi investimenti in opere pubbliche unicamente alla rete stradale e autostradale, ha tenuto basso il prezzo del gasolio e quello dei pedaggi per i grossi camion
Lo Stato pare dargli ragione, visto che ha consacrato negli ultimi quindici anni il 60 percento dei suoi investimenti in opere pubbliche unicamente alla rete stradale e autostradale, ha tenuto basso il prezzo del gasolio e quello dei pedaggi per i grossi camion. Ci guadagnano tutti, meno il camionista. Due commissioni d’inchiesta hanno stabilito che se i padroni e padroncini rispettassero il diritto del lavoro e le regole di sicurezza il costo del trasporto su gomma aumenterebbe complessivamente del 20 per cento.