Francesco Patern, L’Espresso, 20/03/1997, 20 marzo 1997
In Europa si possono produrre fino a 18 milioni di veicoli. Nel 1996, ne sono stati venduti 12 milioni e 800 mila, quest’anno si dovrebbe arrivare a quota 13 milioni
In Europa si possono produrre fino a 18 milioni di veicoli. Nel 1996, ne sono stati venduti 12 milioni e 800 mila, quest’anno si dovrebbe arrivare a quota 13 milioni. Sempre meno dei 13,5 milioni dell’anno record 1992. Il mercato dunque è più piccolo e per di più drogato dagli incentivi governativi concessi per l’acquisto di un’auto nuova al posto di una vecchia di almeno dieci anni da rottamare. In Francia, la fine degli aiuti al settore ha provocato un crollo del mercato (del 33,7 per cento in gennaio). In Italia, dove la festa è appena iniziata con incrementi di vendita fino al 30 per cento per Fiat e del 20 per alcuni concorrenti stranieri, il rischio è che presto pagheremo caro, pagheremo tutto. «Oh, certo che vendiamo molto, ma modelli base, facciamo volumi ma redditività zero», dice il numero uno della filiale italiana di un grande costruttore straniero che preferisce mantenere l’anonimato.