LA Repubblica del 30/1/2001 a pagina 4, 30 gennaio 2001
La nuova linea ferroviaria che collegherà Torino e Lione costerà circa ventunomila miliardi di lire, mille e duecento dei quali solo per la costruzione del tunnel di cinquantadue chilometri che attraverserà il Moncenisio (da Saint Jeanne de Maurienne a Bruzolo)
La nuova linea ferroviaria che collegherà Torino e Lione costerà circa ventunomila miliardi di lire, mille e duecento dei quali solo per la costruzione del tunnel di cinquantadue chilometri che attraverserà il Moncenisio (da Saint Jeanne de Maurienne a Bruzolo). I lavori dovrebbero terminare nel 2015. Oggi, ogni giorno cinquemila e cinquecento camion attraversano la Valle di Susa; nel 2015 saranno undicimila. Per andare in treno da Torino a Parigi, oggi ci vogliono otto ore, mentre con nuovo tronco ferroviario ce ne vorranno solo quattro.