Il Messaggero, 05/07/1997, 5 luglio 1997
Il sistema di ”air-bag” che ha protetto il modulo durante l’atterraggio è stato progettato da un ingegnere italiano, Tommaso Rivellini, 29 anni, ricercatore del Jet Propulsion Laboratory di Pasadena
Il sistema di ”air-bag” che ha protetto il modulo durante l’atterraggio è stato progettato da un ingegnere italiano, Tommaso Rivellini, 29 anni, ricercatore del Jet Propulsion Laboratory di Pasadena. La struttura è composa da 24 semisfere. I cuscini sono stati realizzati in Vectran, lo stesso materiale che si usa per i giubbotti antiproiettile. La fibra è stata tessuta in una fabbrica del New Hampshire su un vecchio telaio in legno con la spola ricoperta di pelle di opossum.