Paola Pilati, L’Espresso, 21/08/1997, 21 agosto 1997
Flessibilità nell’uso degli uomini e sicurezza del servizio sono conciliabili? Usare per esempio un solo macchinista invece di due non aumenta il rischio di incidenti? «Siamo l’unica ferrovia europea che utilizza due macchinisti
Flessibilità nell’uso degli uomini e sicurezza del servizio sono conciliabili? Usare per esempio un solo macchinista invece di due non aumenta il rischio di incidenti? «Siamo l’unica ferrovia europea che utilizza due macchinisti. E questo non perché siamo più sicuri, ma perché siamo poco automatizzati. L’automazione è entrata nelle linee aeree, negli impianti petrolchimici, riducendo il numero degli uomini senza aumentare i rischi, anzi. Anche noi vogliamo automatizzare: entro il Duemila la gran parte della rete sarà automatizzata e allora il secondo macchinista non servirà più. Ma tagliare i macchinisti, che sono 20 mila su 160 mila dipendenti, non risolve i problemi». (Giancarlo Cimoli, amministratore delegato Fs, a Paola Pilati)