Nestore Morosini, Corriere della Sera, 07/11/1996; Carlo Marincovich, la Repubblica, 06/11/1996, 7 novembre 1996
Secondo Luca di Montezemolo un pilota vale il 50% dell’auto che guida. L’ingaggio di Michael Schumacher, ritoccato adesso verso l’alto, costerà alla Ferrari 45 miliardi l’anno fino al ’99
Secondo Luca di Montezemolo un pilota vale il 50% dell’auto che guida. L’ingaggio di Michael Schumacher, ritoccato adesso verso l’alto, costerà alla Ferrari 45 miliardi l’anno fino al ’99. La casa automobilistica conta di recuperarne metà con pubblicità, gadget earticoli griffati. Farà un accordo con la Michael Schumacher Collection che, nel ’96, ha venduto mezzo milione di cappellini a 45 marchi l’uno ricavando oltre 22 milioni di marchi (circa 22 miliardi di lire).