Benedetta De Micheli, Corriere della Sera, 14/10/1998; Massimo Lopes Pegna, La Gazzetta dello Sport, 14/10/1998; Corriere dello Sport 14/10/1998, 14 ottobre 1998
Una Ferrari 500 Mugello ha stabilito sulla pista del Transportation Research Center di Columbus (Ohio) i primati di velocità media sui 100 chilometri (304,138 km/h), sulle 100 miglia (306,037 km/h) e nell’arco di un’ora (296,168 km)
Una Ferrari 500 Mugello ha stabilito sulla pista del Transportation Research Center di Columbus (Ohio) i primati di velocità media sui 100 chilometri (304,138 km/h), sulle 100 miglia (306,037 km/h) e nell’arco di un’ora (296,168 km). Al volante, prima l’italiano Duilio Truffo, ex pilota e coordinatore dei corsi di guida sicura del mensile ”Quattroruote” (ha guidato per 36 minuti, suoi i record sui 100 chilometri e sulle 100 miglia), poi l’americano Csaba Csere, direttore della rivista ”Car and Drive” (suo il giro più veloce, effettuato alla media di 320 km/h). La 550 utilizzata, subito acquistata da un americano, era un’auto di serie (costo: 354.200.000 lire) equipaggiata con roll bar, estintore, sensori infrarossi per rilevare costantemente la temperatura dei pneumatici (sostituiti una volta) e bocchettone speciale per il rifornimento. I tecnici di Maranello: «Avremmo potuto continuare per un giorno: l’acqua non ha mai superato i 100° e l’olio i 120°».