Giovanni Vitale, la Repubblica 13/10/1999, 13 ottobre 1999
Giovanni Caprio, l’ingegnere-capo responsabile della circolazione ferroviaria di Roma: «Tutti i nuovi sistemi hanno bisogno di un periodo di rodaggio prima di entrare a regime
Giovanni Caprio, l’ingegnere-capo responsabile della circolazione ferroviaria di Roma: «Tutti i nuovi sistemi hanno bisogno di un periodo di rodaggio prima di entrare a regime. A maggior ragione un sistema complesso come questo, che per quattro mesi ha lavorato in simulazione, ed è stato testato soltanto nei due giorni di chiusura della stazione. Bisogna tener presente, però, che solo il computer è nuovo, mentre gli enti di piazzale (circa 1.000 fra segnali e scambi) sono rimasti gli stessi: in quelle 48 ore, quindi, abbiamo anche dovuto scollegare tutti questi meccanismi dal vecchio centro di comando e collegarli al nuovo. Solo allora ci siamo acccorti della differenza fra simulazione e realtà».