Franco Bechis, MF 31/10/1997, 31 ottobre 1997
Analoghi problemi di rodaggio si verificarono per i pendolini: «Il vero difetto dei treni Eurostar, secondo i tecnici delle Fs, è quello di non essere stati rodati a sufficienza: prima di entrare in servizio hanno avuto una media di 6 mila km di pre-esercizio
Analoghi problemi di rodaggio si verificarono per i pendolini: «Il vero difetto dei treni Eurostar, secondo i tecnici delle Fs, è quello di non essere stati rodati a sufficienza: prima di entrare in servizio hanno avuto una media di 6 mila km di pre-esercizio. Contro il milione di km normalmente necessario a macchine di quel tipo».