Giovanni Vitale, la Repubblica 13/10/1999; Ferruccio Sansa, Il Messaggero 14/10/1999, 13 ottobre 1999
«Purtroppo abbiamo dovuto accontentarci di prove con locomotori, invece che con treni. Una cosa è provare il sistema con un solo locomotore che va avanti e indietro in una stazione chiusa al traffico, altra cosa è far reggere il sistema al transito di decine e decine di treni, che entrano ed escono in contemporanea [
«Purtroppo abbiamo dovuto accontentarci di prove con locomotori, invece che con treni. Una cosa è provare il sistema con un solo locomotore che va avanti e indietro in una stazione chiusa al traffico, altra cosa è far reggere il sistema al transito di decine e decine di treni, che entrano ed escono in contemporanea [...] I treni passeggeri hanno peso e lunghezza diversi rispetto ai locomotori di servizio, su ogni asse gravano 10 tonnellate di peso» (Giovanni Caprio).