Affari & Finanza 3/4/2000, 3 aprile 2000
Per poter essere privatizzate nel 2004, le ferrovie tedesche dovranno licenziare 70 mila dei 240 mila dipendenti attuali, diminuire i prezzi dei biglietti (un ridotto andata e ritorno Berlino-Bonn costa 380 mila lire), abbattere di almeno 8 miliardi di marchi il debito dell’azienda (tra quattro anni sarà di 13,3 miliardi di marchi (13
Per poter essere privatizzate nel 2004, le ferrovie tedesche dovranno licenziare 70 mila dei 240 mila dipendenti attuali, diminuire i prezzi dei biglietti (un ridotto andata e ritorno Berlino-Bonn costa 380 mila lire), abbattere di almeno 8 miliardi di marchi il debito dell’azienda (tra quattro anni sarà di 13,3 miliardi di marchi (13.300 miliardi di lire) .