Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

L’Air Force One, l’aereo presidenziale (che Kennedy volle bianco e blu) è «un autentico duplicato di Casa Bianca in forma di aereomobile». Marca Boeing, numero 747, modello 200, ha un’autonomia di volo di due giorni e, come un caccia, può esser rifornito anche in aria (il carburante a bordo consente un’autonomia di oltre 11.000 chilometri). In realtà ne esistono due, in tutto gemelli, attraversati in ogni parte da una rete che tiene insieme circa 450 chilometri di cavi (più o meno il doppio di quella presente su un normale Boeing 747). «Tale meravigliosa strumentazione lo rende in pratica tra i luoghi più comunicativi del mondo, nel senso che da lassù si riesce a telefonare tanto agli astronauti quanto ai sommergibilisti»: sembra che a bordo ci siano 85 telefoni e almeno una dozzina di tivvù. L’Air Force One è dotato di dispositivi anti-collisione e anti-missilistici (le apparecchiature radar, bidimensionali a fascio largo, sono della Alenia Marconi Systems, «come dire: made in Tiburtina Valley»); all’interno, un ambiente che ricrea lo Studio Ovale (la sala conferenza, con un tavolo a otto posti, la suite del Presidente, con due letti, spogliatoio e toilette con doccia, la cambusa, in grado di fornire 100 pasti per volta). Esistono anche diversi proiettori: durante la presidenza di Clinton leggenda vuole che i passeggeri potessero scegliere visioni «porno-soft» (con l’arrivo di Bush, invece, i criteri di selezione dei film si sarebbero irrigiditi). Ogni 154 giorni l’aereo viene smontato e ispezionato. L’Air force One sarebbe dotato anche di una capsula blindata monoposto, perché il Presidente possa mettersi in salvo in caso di distruzione dell’apparecchio.