Roberto Antonini, Macchina del Tempo Anno 3 n. 2/3 febbraio/marzo 2002, pag. 72-96, 21 marzo 2002
1891. A
maggio a Vladivostok, sulla costa russa del Mar del Giappone, e nel luglio dell’anno dopo a Chelyabinsk, 7.000 chilometri di distanza, sugli Urali, inizia la costruzione della Transiberiana. La linea viene completata durante la guerra russo-giapponese del 1904-5, ma la linea si interrompe sulle sponde del lago Baikal, dove dei traghetti trasportano i treni sull’altra sponda. In seguito, vennero piazzati dei binari sulla superficie ghiacciata del lago, ma i treni venivano trainati da cavalli, perché le locomotive pesavano troppo e sarebbero affondate.