Roberto Antonini, Macchina del Tempo Anno 3 n. 2/3 febbraio/marzo 2002, pag. 72-96, 21 marzo 2002
1979. Il prototipo giapponese di treno a levitazione magnetica (Maglev) ML-500 raggiunge una velocità di 517 chilometri orari (non aveva equipaggio a bordo)
1979. Il prototipo giapponese di treno a levitazione magnetica (Maglev) ML-500 raggiunge una velocità di 517 chilometri orari (non aveva equipaggio a bordo). Il treno non tocca i binari ma levita sospeso e spinto da potenti campi magnetici generati da elettromagneti fabbricati con metalli superconduttori.